UDF

Oommen Chandy

With Former President of India Shri.Pranab Kumar Mukherjee

Oommen Chandy

With Former Prime Minister Shri.Manmohan Sing

Oommen Chandy

Mass Contact Program

Oommen Chandy

Peoples OC

Oommen Chandy

Peoples OC....

Showing posts with label Roads & Bridges. Show all posts
Showing posts with label Roads & Bridges. Show all posts

Friday, February 12, 2021

യുഡിഎഫ് സര്‍ക്കാര്‍ പൂര്‍ത്തീകരിച്ച 232 പാലങ്ങളുടെ പട്ടിക



യുഡിഎഫ് സര്‍ക്കാരിന്റെ കാലത്ത് 245 പാലങ്ങള്‍ തീര്‍ത്തതിനെ അതിശയോക്തിയായി ചിലര്‍ വിശേഷിപ്പിച്ചതു ശ്രദ്ധയില്‍പ്പെട്ടു. രണ്ടോ മൂന്നോ പാലം പൂര്‍ത്തിയാക്കിയിട്ട് അതിനെ ആഘോഷമാക്കിയവര്‍ക്ക് അങ്ങനെ തോന്നാം. യുഡിഎഫ് 245 പാലം തീര്‍ത്തപ്പോള്‍ ആഘോഷിച്ചില്ല. അതുകൊണ്ട് അവ ഇല്ലാതാകുന്നില്ല.

യുഡിഎഫ് സര്‍ക്കാര്‍ പൂര്‍ത്തീകരിച്ച 232 പാലങ്ങളുടെ പട്ടിക ഇതോടൊപ്പം. 13 പാലങ്ങള്‍ ഏതു കാലത്താണ് പൂര്‍ത്തിയാക്കിയത് എന്നതു സംബന്ധിച്ച് ചില സംശയങ്ങള്‍ ഉള്ളതിനാല്‍ അവയെ പട്ടികയില്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

തിരുവനന്തപുരം 

  • മരുതൻ കഴി പാലം ,
  •  നെല്ലിക്കുഴി - പരുത്തിക്കുഴി പാലം , 

കൊല്ലം 

  • ആവണീശ്വരം പാലം ,
  •  മഞ്ചല്ലൂർ പാലം ,
  • പാവുമ്പ പാലം
  • ചന്ദ്രവിലാസം ബ്രിഡ്ജ് , 
  • റെയിൽവേ ഓവർജിഡ്ജ് ( കൊല്ലം ട P ഓഫീസിനടുത്ത്), എടത്തുരുത്ത് പാലം അഴിക്കൽ, 
  • കൊച്ചു പ്ലാമൂട്പാലം , 
  • മൈലം ജഡ്ജ്, 
  • താന്പാലം, 
  • പുലംതോട് പാലം, 
  • ചീക്കൽകടവ് , 
  • മുട്ടുക്കാവ് ബ്രിഡ്ജ്  


 ആലപ്പുഴ 

  • എഴുപുന്ന - കുമ്പളങ്ങി പാലം,
  •  കീച്ചേരി വാൽക്കടവ് പാലം, 
  • മുണ്ടോളിക്കടവ് പാലം , 
  • വെട്ടിയാർ പാലം ,
  • കാട്ടു മാലം മാണക്കപടി പാലം,
  •  കാഞ്ഞിരത്തോട്,
  • പുളിക്കക്കാവ് തോട്, 
  • കൈപ്പിരിക്കടവ് ബ്രിഡ്ജ്, 
  • കരിയാർ തോട്    


 പത്തനംതിട്ട 


  • വള്ളം കുളം ബ്രിഡ്ജ് 
  • സീതത്തോട്, കക്കാട് റിവർ, 
  • പെരിങ്ങാറാ തോട് 
  • കണമല ബ്രിഡ്ജ് 
  • ജേക്കബ് സ് റോഡ്, മല്ലപ്പള്ളി 
  • പാടുത്തോട് ബ്രിഡ്ജ് 
  • പൂവത്തുമൂട് 
  • മീൻ മുട്ടിക്കൽ തോട് 

കോട്ടയം 

  • മാറം വീട് ബ്രിഡ്ജ്, വൈക്കം 
  • ചെറുകര ബ്രിഡ്ജ് 
  • ലാലം പാരലൽ ബ്രിഡ്ജ് 
  • പൂവത്ത് മാളിക കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 


എറണാകുളം

  • ഊഴംകടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • നീരിക്കോട് ബ്രിഡ്ജ് 
  • ആറാട്ടുകടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • പാണക്കാട് തുരുത്ത് പാലം 
  • പൈതുരുത്ത് പാലം 
  • ഓഞ്ഞിതോട് ബ്രിഡ്ജ് 
  • തുരുത്തൂർ പൊയ്യ ബ്രിഡ്ജ് 
  • വെണ്ടുരുത്തി പാലം 
  • ഏറ്റുമാനൂർ -എറണാകുളം (49th km)
  • ടെംപിൾ റോഡ് ബ്രിഡ്ജ് (തട്ടാപ്പിള്ളി കാട് പുഴ )
  • എടമൂല ബ്രിഡ്ജ് 
  • മേരിഗിരി പള്ളി പാലം 
  • ശ്രീമൂലനഗരം പാലം 
  • തെങ്കോട് പാലം 

മൂവാറ്റുപുഴ 

  • കലമ്പൂർ ബ്രിഡ്ജ് 
  • മാറാച്ചേരി ബ്രിഡ്ജ് 
  • പൂഞ്ഞാശ്ശേരി ബ്രിഡ്ജ് 
  • വെങ്കോല ബ്രിഡ്ജ് 


ഇടുക്കി 

  • കാരുംതരുവി, പീരുമേട് 
  • പന്നിയാർക്കുട്ടി 
  • ചേലച്ചുവട് 
  • ഏലപ്പാറ ബ്രിഡ്ജ് 


തൃശൂർ 

  • ചേലക്കോട്ടുകര ബ്രിഡ്ജ് 
  • ചേരക്കുഴി ബ്രിഡ്ജ് 
  • തനതാരാ ബ്രിഡ്ജ്, പെരുമ്പിലാവ് 
  • വെട്ടുകടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • പുല്ലതറ ബ്രിഡ്ജ് 


പാലക്കാട്‌ 

  • ആയിലൂർ ബ്രിഡ്ജ് 
  • മുറിയൻകണ്ണി ബ്രിഡ്ജ് 
  • മൊഴപാറകടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • ചേരാമംഗലം കോസ് വേ 
  • കരുവാപ്പാറ ബ്രിഡ്ജ് 
  • കൊമ്പങ്കല്ല് ബ്രിഡ്ജ് 
  • മേനോൻ പാറ ബ്രിഡ്ജ് 
  • സാമ്പർകൊട് ബ്രിഡ്ജ് 
  • കൂളിയാട്ട് കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • മുല്ലപ്പാറക്കാവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • നരസിംഹപുരം പാലം
  • പേരുങ്ങോട് പുലാപ്പറ്റ 


വയനാട് 

  • മുള്ളാൾ ബ്രിഡ്ജ് 
  • ബൈപാസ് ബ്രിഡ്ജ്, മാനന്തവാടി 
  • ഇക്കികടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • വരമ്പേറ്റ ബ്രിഡ്ജ് 
  • നിറവിൽ പുഴ ബ്രിഡ്ജ് 
  • കോട്ടൂർ ബ്രിഡ്ജ് 
  • കോലേപെറ്റ ബ്രിഡ്ജ് 
  • കഴുക്കാലോടി  ബ്രിഡ്ജ് 


കാസറഗോഡ് 


  • നെല്ലിക്കുന്നു കടപ്പുറം ബ്രിഡ്ജ് 
  • വെള്ളാപ്പ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • ഓർച്ച ബ്രിഡ്ജ് 
  • മയ്യങ്ങാനം ബ്രിഡ്ജ് 
  • നെടുംകല്ല് ബ്രിഡ്ജ് 
  • പയ്യച്ചേരി ബ്രിഡ്ജ് 
  • ആറാട്ടുകടവ് ബ്രിഡ്ജ്, 
  • കുനിയാ-ആയംപാറ ബ്രിഡ്ജ് 
  • മൂന്നാം കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • മായിപ്പാടി ബ്രിഡ്ജ് 


മഞ്ചേരി 

  • ചാലക്കടവ് ബ്രിഡ്ജ്, മടിക്കേരി 
  • മൂലെപാടം ബ്രിഡ്ജ് 
  • മഞ്ഞമ്മാട് ബ്രിഡ്ജ് 
  • പനംപറ്റ കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • കൈപ്പിരിക്കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • ഏറന്തോട് ബ്രിഡ്ജ് 
  • പനങ്കായം ബ്രിഡ്ജ് 
  • എടവഴികടവ് ബ്രിഡ്ജ് 


കോഴിക്കോട് 


  • പാവയിൽ സിംഗിൾ ലൈൻ submergible ബ്രിഡ്ജ് 
  • ചെക്കിക്കാവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • തെയ്യത്തും കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 


കണ്ണൂർ 


  • ജബ്ബാർക്കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • മുതുവായൽ ബ്രിഡ്ജ് 
  • മണ്ണൂർക്കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • മാട്ടൂൽ -മടക്കര ബ്രിഡ്ജ് 
  • വെമ്പുവാ ബ്രിഡ്ജ് 
  • ഓടക്കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • തൊട്ടുങ്കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • ചെറുവച്ചേരി ബ്രിഡ്ജ് 
  • പൂമംഗലം ബ്രിഡ്ജ് 
  • പുതിയ പുഴക്കര ബ്രിഡ്ജ് 
  • മുടപത്തൂർ ബ്രിഡ്ജ് 
  • കുന്നിയപുഴ ബ്രിഡ്ജ് 
  • മേലുക്കടവ് ബ്രിഡ്ജ്
  • ആറളം ബ്രിഡ്ജ് 


ഇതിനു പുറമേ അവസാനത്തെ 400 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തീകരിച്ചവ 


  • മുളയം പാലം , 
  • കിള്ളിയാറിനു കുറുകെ പത്താം കല്ല് പാലം , 
  • കുണ്ടമൺകടവ് പാലം , 
  • വെള്ളനാട് പാലം , 
  • ആര്യനാട് അണിയിൽക ടവ് പാലം , 
  • കൂരിക്കുഴ് പാലം , 
  • മൂന്നാറ്റുമുക്ക് പാലം , 
  • പൂരാങ്കൾ പുന്തലത്താഴം പാലം , 
  • കണ്ടച്ചിറ പാലം , 
  • യക്ഷിക്കുഴി പാലം , 
  • പേങ്ങാട്ടുകടവ് പാലം , 
  • തൈക്കാട്ടുശ്ശേരി പാലം , 
  • മട്ടാഞ്ചേരി ( ആലപ്പുഴ ) , 
  • കുമാരകോടി പാലം , 
  • ചെമ്പിലാവ് പാലം , 
  • വട്ടമൂട് പാലം , 
  • തറപ്പേൽക്കടവ് പാലം , 
  • മൂത്തേടത്തിരി പാലം , 
  • കരിമ്പൻ പാലം ,
  • പെരുമ്പൻകൂത്ത് പാലം , 
  • കല്ലാർകുട്ടി പാലം , 
  • മൂന്നാർ ഠൗൺ പാലം , 
  • മാരിക പാലം , 
  • സുമതിക്കട പാലം , 
  • പ്ലാക്കോട്ടം കടവ് പാലം , 
  • മേതാനം പാലം , 
  • മലയാറ്റൂർ കോടനാട് പാലം , 
  • മറ്റത്താൻക ടവ് പാലം , 
  • ഏലൂക്കര ഉളിയന്നൂർ പാലം , 
  • കുഴുപ്പുള്ളി പാലം , 
  • കരുത്തോല പാലം , 
  • വടയിൽതൊട് പാലം , 
  • വെളിയത്താംപറമ്പ് പാലം , 
  • പുഞ്ചയിൽതൊട് പാലം , 
  • അണി യിൽതൊട് പാലം , 
  • ചെമ്പൂക്കടവ് പാലം , 
  • തടിക്കടവ് പാലൈ , 
  • കോരൻകടവ് പാലം , 
  • ഇഞ്ചിയൂർ പാലം , 
  • ആല ഗോത്തുരുത്ത് പാലം , 
  • കണ്ണാര പാരലൽ പാലം , 
  • നൂറാടി പാലം , 
  • ആത്താനക്കടവ് പാലം , 
  • ചിറപ്പാലം , 
  • മേലാറ്റൂർ ( ചെമ്മാണിയോട് ) , 
  • മുടിക്കോട് പാലം , 
  • തലപ്പുക്കടവ് പാലം , 
  • തയ്യിൽക്കടവ് പാലം , 
  • താളിയംകുണ്ട് പാലം , 
  • ഉമ്മിണി ക്കടവ് പാലം , 
  • വടപുരം പാലം , 
  • വള്ളിപാട് ആലുങ്കൽകടവ് , 
  • കാരിയാട്ടുകടവ് പാലം
  • പുള്ളിക്കടവ് പാലം , 
  • മാതപ്പുഴ പാലം , 
  • ചീർപ്പുങ്കൽതോട് പാലം , 
  • മുടിക്കൽ പാലം , 
  • മയോട്ടക്കടവ് പാലം , 
  • കണ്ടപ്പൻചാൽ പാലം , 
  • മുക്കംകടവ് പാലം , 
  • മേലേകുരുടൻ കടവ് പാലം , 
  • തുഷാരഗിരി പാലം , 
  • അരയിടത്തു പാലം , 
  • കോതി പള്ളിക്കണ്ടി പാലം , 
  • കോയി ലേരി പാലം , 
  • ചേകാടി പാലം , 
  • കോട്ടൂർ പാലം , 
  • വെള്ളമുണ്ട കാക്കടവ് പാലം , 
  • കുറ്റി യേരിക്കടവ് പാലം , 
  • പുല്ലുപ്പിക്കടവ് പാലം , 
  • മണ്ണഞ്ചേരി പാലം , 
  • മണിയൻകൊല്ലി പാലം , 
  • കൊല്ലാട പാലം , 
  • ഹോണി ബാഗലു പാലം , 
  • അത്തനാടി പാലം , 
  • ചാലക്കര പാലം , 
  • കള്ളാർ പാലം , 
  • പദാംകോട് പാലം , 
  • അരമങ്ങാനം പാലം , 
  • ആയമ്പാറ പാലം , 
  • മൂന്നാർ പാലം , 
  • മൊയ്തു പാലം , 
  • മൂന്നാർ കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി. പാലം , 
  • കൊല്ലം ഇരുമ്പ് പാല ത്തിന് സമാന്തര പാലം , 
  • കഴക്കൂട്ടം മേൽപാലം , 
  • മാണ്ണാർകോട് പാലം , 
  • കോരപ്പുഴ പാലം , 
  • പുറക്കാട്ടിരി പാലം , 
  • തകരപ്പറമ്പ് പാലം , 
  • കുമാരനല്ലൂർ പാലം , 
  • ആളൂർ - മാള പാലം , 
  • ഡിവൈൻ നഗർ പാലം , 
  • കുഞ്ഞിപ്പള്ളി പാലം , 
  • അങ്ങാടിപ്പുറം പാലം , 
  • ചാലിയങ്കോട് പാലം , (പെരിയാറിനു കുറുകെ)
  • ചിത്താരി പാലം ,  (പെരിയാറിനു കുറുകെ)
  • പുത്തൻവീട്ടിൽ പടി പാലം , 
  • പന്നിക്കുഴിതോട് പാലം

  • ഇറയിൽ കടവ് പാലം, കോടൂർ 
  • ചെമ്പിലവ് ബ്രിഡ്ജ്, 
  • കാഞ്ഞിരം ക്രോസ് 
  • ആലപ്പുഴ -കോട്ടയം കനാൽ ബ്രിഡ്ജ് 
  • സിമന്റ്‌ കവല പാലം 
  • ഗ്രാമിൻചിറ -പാറച്ചാൽ തിരുവാതുക്കൽ 
  • വറ്റമൂട് ബ്രിഡ്ജ് 
  • കാവനാൽ കടവ് 
  • ഒറ്റഫൈസ് കടവ്, കടലിമംഗലം 
  • പേങ്ങാട്ട് കടവ് ബ്രിഡ്ജ് 
  • എലമല്ലിക്കര, മദനശ്ശേരി കടവ് 
  • മങ്കൊമ്പ് പാലം 
  • മിത്രമടം ബ്രിഡ്ജ്


Friday, January 29, 2021

ബൈപാസ് മൂന്നരവര്‍ഷം വൈകിപ്പിച്ചു

 


ഇടതുസര്‍ക്കാരിന്റെ നിഷ്‌ക്രിയത്വവും പിടിപ്പുകേടും മൂലം ആലപ്പുഴ ബൈപാസ് മൂന്നര വര്‍ഷം വൈകിയാണ് സാക്ഷാത്കരിച്ചത്. ഇതിന് ഇടതുസര്‍ക്കാര്‍ ജനങ്ങളോട് മാപ്പുപറയണം.

2017 ആഗസ്റ്റ് 14ന് പൂര്‍ത്തിയാക്കേണ്ട  പദ്ധതിയാണിത്.  എല്ലാ നടപടിക്രമങ്ങളും പൂര്‍ത്തിയാക്കി 30 ശതമാനം പണി നടത്തിയിട്ടാണ്  2016ല്‍ യുഡിഎഫ് സര്‍ക്കാര്‍ അധികാരം വിട്ടത്. സ്വന്തമായി ഒരു പദ്ധതിയുമില്ലാത്ത ഇടതുസര്‍ക്കാരിന് യുഡിഎഫിന്റെ പദ്ധതികള്‍ സമയബന്ധിതമായി പൂര്‍ത്തിയാക്കാന്‍ പോലും സാധിച്ചില്ല.

കേന്ദ്രചെലവില്‍ ദേശീയപാതയുടെ ഭാഗമായി ആലപ്പുഴ ബൈപാസ് നിര്‍മിക്കാനുള്ള ശ്രമം അനന്തമായി നീണ്ടപ്പോഴാണ്  ബൈപാസിന്റെ ചെലവ് കേന്ദ്ര- സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരുകള്‍ 50ഃ50 ആയി വഹിക്കാമെന്ന  സുപ്രധാന തീരുമാനം 2013 ആഗസ്റ്റ് 31ന്  എടുത്തത്. തുടര്‍ന്ന് നാലു ദശാബ്ദത്തിലധികം നിര്‍ജീവമായി കിടന്ന കൊല്ലം, ആലുപ്പുഴ ബൈപാസുകള്‍ക്ക് ജീവന്‍ കിട്ടി.  ഇന്ത്യയില്‍ ആദ്യമായാണ് കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരുകള്‍ തുല്യമായി തുക വിനിയോഗിച്ച് ഒരു പദ്ധതി നടപ്പാക്കിയത്. ഇത് രാജ്യത്ത് പുതിയൊരു വികസന മാതൃക സൃഷ്ടിച്ചു. ബീച്ചിനു മുകളിലൂടെ പോകുന്ന എലവേറ്റഡ് ഹൈവെ എന്ന പ്രത്യേകതയും ആലപ്പുഴ ബൈപാസിനുണ്ട്.

സംസ്ഥാന വിഹിതമായി  കൊല്ലത്തിന് 352 കോടിയും ആലപ്പുഴയ്ക്ക് 348.43 കോടിയും അനുവദിച്ച് 2015 ഫെബ്രു 11ന് ഉത്തരവിറക്കി. 2015 മാര്‍ച്ച് 16 ന് പണി ആരംഭിച്ചു. 30 മാസത്തിനകം പണി പൂര്‍ത്തിയാക്കാന്‍ ലക്ഷ്യമിട്ടു. പക്ഷേ മൂന്നര വര്‍ഷം വൈകിയാണ്  ഇപ്പോള്‍ പൂര്‍ത്തിയായത്.  

ആലപ്പുഴ ബൈപാസ് നിര്‍മാണത്തില്‍ കെസി വേണുഗോപാല്‍ എംപി നിര്‍ണായക പങ്കുവഹിച്ചു. 50ഃ50 എന്ന ആശയം അദ്ദേഹമാണ് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചത്.   കൊല്ലം ബൈപാസും 50ഃ50 മാതൃകയിലാണ് നിര്‍മിച്ചത്. എംപിമാരായ എന്‍കെ പ്രേമചന്ദ്രനും എന്‍. പീതാംബര കുറുപ്പും കൊല്ലത്തിനുവേണ്ടി പ്രയത്‌നിച്ചവരാണ്.

Sunday, January 10, 2021

‘യു.ഡി.എഫ് സർക്കാർ ആരവങ്ങളില്ലാതെ തുറന്നത് 245 പാലങ്ങള്‍; അഞ്ച് വർഷം എടുത്തിട്ടാണെങ്കിലും രണ്ട് പാലം പൂർത്തിയാക്കിയത് സ്വാഗതാർഹം’

 


അഞ്ചു വര്‍ഷം മുമ്പ് ആരവങ്ങളില്ലാതെ 245 പാലങ്ങള്‍ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത സംസ്ഥാനത്ത് കൊച്ചിയിലെ രണ്ടു ഫ്‌ളൈഓവറുകള്‍ ഭരണം തീരാറായപ്പോള്‍, വലിയ ആഘോഷത്തോടെ തുറന്നതു കണ്ടപ്പോള്‍ അതിശയം തോന്നി.  യുഡിഎഫ് സര്‍ക്കാര്‍ ഡിപിആര്‍ തയാറാക്കി ഭരണപരമായ അനുമതി കൊടുത്ത വൈറ്റില, കുണ്ടന്നൂര്‍ ഫ്‌ളൈഓവറുകള്‍ അഞ്ചു വര്‍ഷമെടുത്താണ് ഇടതുസര്‍ക്കാര്‍ പൂര്‍ത്തിയാക്കിയതെങ്കിലും അതിനെ  സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.

അതിവേഗം വളരുന്ന കൊച്ചിയില്‍ മെട്രോ ട്രെയിന്‍ കൂടി തുടങ്ങിയപ്പോള്‍, സുഗമമായ ഗതാഗതത്തിനാണ് എറണാകുളത്ത് ഇടപ്പള്ളി, അരൂര്‍ ദേശീയപാത ബൈപാസില്‍ പാലാരിവട്ടം, വൈറ്റില, കുണ്ടന്നൂര്‍ ജംഗ്ഷന്‍ എന്നിവിടങ്ങളില്‍ ഫ്‌ളൈഓവര്‍ നിര്‍മിക്കുന്നതു ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ഉത്തരവ്  (സ.ഉ. കൈ. നംഃ 51/2013/ പൊ.മ.വ) ജൂണ്‍ 14നു പുറപ്പെടുവിച്ചത്.  ടോള്‍ പിരിവ് ഇല്ലാതെ നിര്‍മിക്കുന്നതിനും തീരുമാനിച്ചു.

ഇതില്‍ ഇടപ്പള്ളിയും പാലാരിവട്ടവും യുഡിഎഫിന്റെ കാലത്തു തന്നെ ഏതാണ്ട് പൂര്‍ത്തിയാക്കി യഥാക്രമം 2016 സെപ്റ്റംബറിലും ഒക്‌ടോബറിലും തുറന്നു. പാലാരിവട്ടം മേല്‍പ്പാലത്തിന്റെ 70 ശതമാനം യുഡിഎഫും 30 ശതമാനം ഇടതുസര്‍ക്കാരുമാണ് പൂര്‍ത്തിയാക്കിയത്.

വൈറ്റില, കുണ്ടന്നൂര്‍ ഫ്‌ളൈഓവറുകള്‍ക്ക്  ഡിപിആര്‍ തയാറാക്കി സ്‌പെഷന്‍ പര്‍പസ് വെഹിക്കിള്‍ രൂപീകരിച്ചു. കേരള റോഡ് ഫണ്ട് ബോര്‍ഡില്‍ നിന്ന് പ്രാഥമിക ചെലവുകള്‍ക്കുള്ള തുക അനുവദിച്ചു. അപ്പോഴേക്കും തെരഞ്ഞെടുപ്പ് വിജ്ഞാപനം എത്തി.

കേരളത്തിന്റെ ചരിത്രത്തില്‍ ഏറ്റവുമധികം പാലങ്ങള്‍ നിര്‍മിച്ചത് കഴിഞ്ഞ യുഡിഎഫ് സര്‍ക്കാരിന്റെ കാലത്ത് മന്ത്രി വി. കെ ഇബ്രാഹിം കുഞ്ഞിന്റെ നേതൃത്വത്തിലാണ്. വര്‍ഷങ്ങളോളമായി മുടങ്ങിക്കിടക്കുന്നത് ഉള്‍പ്പെടെ 245 പാലങ്ങള്‍ ഈ കാലയളവില്‍ പൂര്‍ത്തിയാക്കി.  യുഡിഎഫ് സര്‍ക്കാര്‍ തുടങ്ങിയതല്ലാത്ത ഒരു ഫ്‌ളൈഓവറോ പാലമോ ഇടതുസര്‍ക്കാര്‍ ചെയ്തിട്ടില്ല.

യുഡിഎഫ് സര്‍ക്കാര്‍ ആഴ്ചയില്‍ ഒരു പാലം എന്ന നിരക്കില്‍ പാലങ്ങള്‍ തീര്‍ത്തപ്പോള്‍, ഇടതുസര്‍ക്കാര്‍ അഞ്ചു വര്‍ഷംകൊണ്ടൊരു പാലം എന്ന നയമാണ് സ്വീകരിച്ചത്.



Wednesday, November 18, 2020

ഇബ്രാഹിം കുഞ്ഞിന്റെ അറസ്റ്റ്: സർക്കാരിന്റെ ജാള്യത മറക്കാൻ

 

സ്വര്‍ണക്കടത്തു കേസിലും മയക്കുമരുന്നു കേസിലും ഉള്‍പ്പെട്ട് സമനില തെറ്റിയ പിണറായി സര്‍ക്കാര്‍ മുന്‍ മന്ത്രി ഇബ്രാഹിം കുഞ്ഞിനെ അറസ്റ്റ് ചെയ്ത്  ജനശ്രദ്ധ തിരിക്കാനാണ്  ശ്രമിക്കുന്നത്.   തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങളിലേക്കുള്ള തെരഞ്ഞെടുപ്പ് അടുത്തതോടെ സര്‍ക്കാര്‍ സ്വീകരിച്ച രാഷ്ട്രീയപ്രേരിത  നടപടിക്ക് നിയമപരമായും രാഷ്ട്രീയമായും വന്‍തിരിച്ചടി ഉണ്ടാകും.  

2017 ഒക്‌ടോബര്‍ 11ന് വേങ്ങര ഉപതെരഞ്ഞടുപ്പ് നടക്കുമ്പോഴാണ്  സോളാര്‍ കേസില്‍ അന്വേഷണം പ്രഖ്യാപിച്ചത്.  2019ല്‍ ലോക്‌സഭാ തെരഞ്ഞെടുപ്പ് സമയത്ത് കോണ്‍ഗ്രസ് നേതാക്കള്‍ക്കെതിരേ കേസെടുത്തു.

പാലാരിവട്ടം പാലത്തിന്റെ 30 ശതമാനം പണികള്‍ പൂര്‍ത്തിയാക്കി 2016 ഒക്‌ടോബറില്‍  കൊട്ടിഘോഷിച്ച് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തത് പിണറായി സര്‍ക്കാരാണ്. അന്നില്ലാത്ത പരാതിയാണ് പിന്നീട് ഉയര്‍ന്നത്. പാലംപണി സമയബന്ധിതായി പൂര്‍ത്തിയാക്കാന്‍ മൊബിലൈസേഷന്‍ അഡ്വാന്‍സ് അനുവദിച്ചു എന്നതാണ് മന്ത്രിയുടെ പേരിലുള്ള കുറ്റം. റോഡ് ഫണ്ട് ബോര്‍ഡിന്റെ ശിപാര്‍ശയുടെ അടിസ്ഥാനത്തില്‍ പൊതുമരാമത്തു വകുപ്പും സെക്രട്ടറിയും നടപടിക്രമങ്ങള്‍ പാലിച്ച് അംഗീകരിച്ച ഫയലില്‍  ഒപ്പിടുക മാത്രമാണ്  മന്ത്രി ചെയ്തത്. ഇങ്ങനെ അനുവദിച്ച 8.25 കോടി രൂപ 7 ശതമാനം പലിശയോടെ തിരിച്ചടക്കുകയും ചെയ്തു.

പാലത്തിന്റെ നിര്‍മാണത്തില്‍ പോരായ്മ ഉണ്ടായാല്‍ അത് ആര്‍ഡിഎസ്  കമ്പനിയുടെ ചെലവില്‍ പരിഹരിക്കണമെന്നു വ്യവസ്ഥയുണ്ട്. അതിന് അവര്‍ തയാറായിരുന്നു. പാലം പരിശോധിച്ച ചെന്നൈ ഐഐടി 7 കോടി രൂപയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നിര്‍ദേശിച്ചു. എന്നാല്‍,  20 കോടി രൂപയ്ക്ക് ടെണ്ടറില്ലാതെയാണ് ഈ പണി നല്കിയത്. പാലത്തിന്റെ ലോഡ് ടെസ്റ്റ് നടത്തണമെന്ന് രണ്ടു തവണ ഹൈക്കോടതി ഉത്തരവിട്ടിട്ടും നടത്തിയില്ല.

പാലാരിവട്ടം പാലം നിര്‍മിച്ച കമ്പനി ഗുരുതരമായ വീഴ്ചകള്‍ വരുത്തിയെങ്കില്‍ ആ കമ്പനിയെ കരിമ്പട്ടികയില്‍പ്പെടുത്തുന്നതിനു പകരം അവര്‍ക്ക് തിരുവനന്തപുരത്തുമാത്രം 1000 കോടി രൂപയുടെ പ്രവൃത്തികള്‍ നല്കി. മലബാറില്‍ കെഎസ്ടിപിയുടെ രണ്ടു പ്രധാനപ്പെട്ട റോഡ് പണി ഉള്‍പ്പെടെ നിരവധി പ്രവൃത്തികള്‍ ലഭിച്ചു.

കഴിഞ്ഞ സര്‍ക്കാരിന്റെ കാലത്ത് പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് നിര്‍മിച്ച 1500 കെട്ടിടങ്ങളും 2000 കോടി രൂപ മുടക്കി നിര്‍മിച്ച  245 പാലങ്ങളും  ഒരു കുഴപ്പവുമില്ലാതെ തലയെടുപ്പോടെ നിലനില്‍ക്കുമ്പോഴാണ് ഒരു പാലത്തിന്റെ പേരില്‍ മന്ത്രിയെ രാഷ്ട്രീയപ്രേരിതമായി ക്രൂശിക്കുന്നത്.


Sunday, September 22, 2019

മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ പരാമര്‍ശം അടിസ്ഥാന രഹിതം; ഏതന്വേഷണത്തെയും സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു


പാലാരിവട്ടം പദ്ധതി ചെലവിനെക്കുറിച്ച് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ പരാമർശം തികച്ചും അടിസ്ഥാന രഹിതം. മുഖ്യമന്ത്രി ഗൗരവത്തോടെ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ മനസിലാക്കണം. അതേസമയം പാലാരിവട്ടം കേസിൽ ഏത് അന്വേഷണത്തെയും സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.

രാഷ്ട്രീയ മുതലെടുപ്പ് നടത്താനാണ് കോടിയേരി ബാലകൃഷ്ണന്‍ ശ്രമിക്കുന്നത്.  പ്രകോപനപരമായ പ്രസ്താവനകള്‍ നടത്തിയാല്‍ ആരെയെങ്കിലും താൻ തള്ളി പറയുമെന്നാണ് കോടിയേരി ആഗ്രഹിക്കുന്നതെങ്കിൽ അത് നടക്കില്ല. മുഖ്യമന്ത്രി ആദർശം പറയുമെങ്കിലും സ്വന്തം കാര്യത്തില്‍ അതില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. എല്‍.ഡി.എഫ് സർക്കാർ നിരവധി അഴിമതി ആരോപണങ്ങളാണ് ഇതിനോടകം ഉന്നയിച്ചത്. ഒരന്വേഷണത്തിനും യു.ഡി.എഫ് തടസം പറഞ്ഞിട്ടില്ല. എന്നാല്‍ ഏതെങ്കിലും ഒരു കാര്യത്തില്‍ പോലും അവര്‍ക്ക് നടപടിയുമായി മുന്നോട്ടുപോകാനായില്ല.


Tuesday, August 30, 2016

മലയോര ഹൈവേയുടെ പ്രവൃത്തി നിർത്തി വെക്കരുത്


മലയോര ഹൈവേയുടെ പ്രവൃത്തി നിർത്തി വയ്ക്കാനുള്ള ഗവണ്മെന്റ് തീരുമാനം പിൻവലിച്ചു പണി മുടങ്ങാതെ നടക്കുവാൻ അവസരം ഉണ്ടാക്കണം.   ആവശ്യമായ ഫണ്ട് മലയോര ഹൈവേക്കു മാറ്റി വെച്ചില്ലായെന്ന ആരോപണം അടിസ്ഥാനരഹിതമാണ് . ഒരു ലിറ്റർ പെട്രോൾ / ഡീസൽ വിൽക്കുമ്പോൾ ലഭിക്കുന്ന സെസ്സായ ഒരു രുപയിൽ 50 പൈസ PWD ക്കു നൽകിയത് മലയോര ഹൈവേ ഉൾപ്പെടയുള്ള 10 ജില്ലാതല പതാകാ നൗക പദ്ധതികൾക്ക് വേണ്ടിയാണ്. അതിനു പ്രത്യേകമായി ബഡ്ജറ്റിൽ പണം മാറ്റി വയ്ക്കേണ്ട കാര്യമില്ല.

മലയോര മേഖലയിലെ ജനങ്ങളുടെ വലിയ ഒരാഗ്രഹമാണ് മലയോര ഹൈവേ .അതിന്റെ ഒന്നാം ഘട്ട പ്രവൃത്തിയാണ് UDF ഗവണ്മെന്റ് ആരംഭിച്ചത് . ഗവൺമെന്റുകൾ ഒരു തുടർച്ചയാണെന്നും മുൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ വികസന പദ്ധതികൾ തുടർന്ന് നടത്തുവാൻ ഇപ്പോഴത്തെ ഗവൺമെന്റിനു ചുമതലയുണ്ടന്നതും വിസ്മരിക്കരുത്.

ഏതു പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി ആണെങ്കിലും മലയോര ഹൈവേ പ്രവർത്തി നിർത്തിവയ്ക്കാനുള്ള ഉത്തരവ് റദ്ധാക്കി തുടർന്നും പ്രവർത്തി നടത്തുവാൻ മുഖ്യമന്ത്രി ഇടപെടണം.

Wednesday, July 15, 2015

വിഴിഞ്ഞം പദ്ധതി സമയബന്ധിതമായി പൂര്‍ത്തിയാക്കും


തിരുവനന്തപുരം: ജനകീയ പങ്കാളിത്തത്തോടെ സമയബന്ധിതമായി വിഴിഞ്ഞം പദ്ധതി യാഥാര്‍ത്ഥ്യമാക്കുമെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി ഉമ്മന്‍ചാണ്ടി. തിരുവനന്തപുരത്തും കോഴിക്കോട്ടും ലൈറ്റ് മെട്രോ പദ്ധതിക്ക് തുടക്കം കുറിക്കുമെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു. തിരുവനന്തപുരം എം.ജി. റോഡിനു കുറുകെ പവര്‍ ഹൗസ് റോഡിനെയും തകരപ്പറമ്പ് റോഡിനെയും ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ടുളള തകരപ്പറമ്പ് മേല്‍പ്പാലത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനം നിര്‍വഹിച്ച് സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു മുഖ്യമന്ത്രി.

സാമ്പത്തിക പരിമിതികള്‍ക്കിടയിലും 3397 കോടി രൂപ ചെലവഴിച്ച് 14 ജില്ലകളിലെയും പ്രധാന വികസന പദ്ധതികള്‍ ഏറ്റെടുത്ത് നടപ്പിലാക്കുമെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു. തകരപ്പറമ്പ് റോഡ് വികസനത്തിന് ഒഴിപ്പിക്കേണ്ടിവന്ന വ്യാപാരികളെ പുനരധിവസിപ്പിക്കുമെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി ഉറപ്പുനല്‍കി. വികസന പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ക്കൊപ്പം പ്രത്യേക ശ്രദ്ധവേണ്ടവര്‍ക്ക് കരുതല്‍ നല്‍കലും സര്‍ക്കാരിന്റെ ലക്ഷ്യമാണെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു.


Sunday, June 28, 2015

സംസ്‌ഥാനത്തെ അപകടങ്ങള്‍ പരമാവധി ഒഴിവാക്കാന്‍ നടപടി സ്വീകരിക്കും


 അപകടങ്ങള്‍ പരമാവധി ഒഴിവാക്കാന്‍ സംസ്‌ഥാനതല കര്‍മ പരിപാടികള്‍ സംഘടിപ്പിക്കുമെന്ന്‌ മുഖ്യമന്ത്രി ഉമ്മന്‍ ചാണ്ടി. ഇതിന്‌ മുന്നോടിയായി റോഡിന്‌ വശങ്ങളിലുള്‍പ്പെടെ ഭീതി പരത്തുന്ന മരങ്ങളുടെയും കെട്ടിടങ്ങളുടെയും കണക്കെടുപ്പ്‌ നടത്തുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. കോതമംഗലത്ത്‌ സ്‌കൂള്‍ ബസിന്‌ മുകളില്‍ മരം വീണുണ്ടായ അപകടത്തില്‍ മരിച്ച കുട്ടികളുടെ വീടുകള്‍ സന്ദര്‍ശിച്ച ശേഷം മാധ്യമങ്ങളോട്‌ പ്രതികരിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം.

Thursday, April 23, 2015

ലൈറ്റ് മെട്രോ: റോഡുകളുടെ വികസനത്തിന്‌ 850 കോടി


തിരുവനന്തപുരത്ത് കഴക്കൂട്ടം-കേശവദാസപുരം റോഡിന്റെ(8 കിലോമീറ്റര്‍) വീതി കൂട്ടാന്‍ 500 കോടി രൂപ അനുവദിച്ചു. കോഴിക്കോട് മാനാഞ്ചിറ-മീഞ്ചന്ത റോഡിന്റെ (ആറ് കിലോമീറ്റര്‍) വീതി കൂട്ടാന്‍ 350 കോടി രൂപയാണ് വിനിയോഗിക്കുന്നത്.

മരാമത്തുപണിക്ക് പുറമേ ഭൂമിയേറ്റെടുക്കാനുള്ള ചെലവുകള്‍ക്കുമായാണ് 850 കോടി രൂപ വിനിയോഗിക്കുന്നതെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി ഉമ്മന്‍ചാണ്ടി പറഞ്ഞു. കാലതാമസം ഒഴിവാക്കാനാണ് മരാമത്തുപണി നേരത്തെ തുടങ്ങുന്നത്. കൊച്ചി മെട്രോയുടെ കാര്യത്തിലും ഇങ്ങനെ ചെയ്തിരുന്നു. അവിടെ നോര്‍ത്ത് ഓവര്‍ ബ്രിഡ്ജിന്റെ വീതികൂട്ടല്‍ മൂലമുള്ള കാലതാമസം ഇതുമൂലം ഒഴിവാക്കാനായി. ലൈറ്റ് മെട്രോ സംബന്ധിച്ച് മുഖ്യമന്ത്രി വിളിച്ച യോഗത്തിലാണ് തീരുമാനങ്ങളെടുത്തത്. 

ശ്രീധരനില്‍ പൂര്‍ണ വിശ്വാസം:

ലൈറ്റ് മെട്രോയുടെ കാര്യത്തില്‍ സര്‍ക്കാരിന് ഇ.ശ്രീധരനില്‍ പൂര്‍ണ വിശ്വാസമാണെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു. വ്യത്യസ്ത നിര്‍ദ്ദേശങ്ങള്‍ ഉയര്‍ന്നിട്ടുണ്ട്. ഇക്കാര്യത്തില്‍ ശ്രീധരന്റെ അഭിപ്രായമറിയും. ഡല്‍ഹിയിലായതിനാല്‍ ബുധനാഴ്ചത്തെ യോഗത്തില്‍ അദ്ദേഹത്തിന് പങ്കെടുക്കാനായില്ല. 28ന് അദ്ദേഹം തിരുവനന്തപുരത്ത് എത്തും. അന്ന് സംസാരിക്കും. ഇക്കാര്യത്തില്‍  നേരത്തെ ചേര്‍ന്ന യോഗത്തില്‍ ജനപ്രതിനിധികള്‍ ചില അഭിപ്രായങ്ങള്‍ പറഞ്ഞിരുന്നു. അത് അദ്ദേഹത്തെ വേദനിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കില്‍ ദുഃഖമുണ്ട്. 

Sunday, March 8, 2015

ലൈറ്റ് മെട്രോ:സമയബന്ധിതമായിപൂര്‍ത്തിയാക്കും



തിരുവനന്തപുരത്തും കോഴിക്കോട്ടും ലൈറ്റ് മെട്രോയുടെ നിര്‍മാണം സമയബന്ധിതമായി പൂര്‍ത്തിയാക്കുമെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു. ഇക്കാര്യത്തില്‍ ജനപ്രതിനിധികള്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ളവര്‍ ഉന്നയിച്ച സംശയങ്ങള്‍ കണക്കിലെടുത്താണ് തീരുമാനങ്ങള്‍ കൈക്കൊള്ളുന്നത്.

Tuesday, January 13, 2015

റോഡപകടങ്ങള്‍ കുറയ്ക്കുന്നതിന് മോട്ടോര്‍വാഹനവകുപ്പിന് നേരിട്ട് ഫണ്ട് നല്‍കും



അപകടമൊഴിവാക്കാന്‍ മുഖം നോക്കാതെ നടപടി


കോട്ടയം: റോഡപകടങ്ങള്‍ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനുമായി അടിസ്ഥാന സൗകര്യമേര്‍പ്പെടുത്തുന്നതിന് മോട്ടോര്‍വാഹന വകുപ്പിനും പോലീസിനും ഗതാഗതവകുപ്പിനും നേരിട്ട് ഫണ്ട് നല്‍കുമെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി ഉമ്മന്‍ചാണ്ടി. ''മുഖം നോക്കാതെ നിയമം നടപ്പാക്കാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യവും നല്‍കും. നിയമം എല്ലാവര്‍ക്കും ഒരുപോലെ ബാധകമാണ്. വി.ഐ.പി. പരിഗണന പാടില്ല''- മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു. റോഡ്‌സുരക്ഷാ വാരാചരണത്തിന്റെ സംസ്ഥാനതല ഉദ്ഘാടനം നിര്‍വ്വഹിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം.
''സംസ്ഥാനം നേരിടുന്ന എറ്റവും രൂക്ഷമായ പ്രശ്‌നം മദ്യ ഉപഭോഗവും റോഡപകടങ്ങളും മാലിന്യനിര്‍മാര്‍ജന സംവിധാനത്തിലെ പാകപ്പിഴകളുമാണ്. ജനപങ്കാളിത്തത്തോടെ മാത്രമേ ഇതിന് പരിഹാരം കാണാന്‍ കഴിയൂ.ബോധവത്കരണം പ്രായോഗികതലത്തിലെത്താതെ മദ്യനിരോധം നടപ്പാക്കാനാവില്ല. ഓരോരുത്തരുടെയും സമീപനത്തിലും കരുതലിലുമാണ് റോഡിലെ സുരക്ഷ നിലകൊള്ളുന്നത്''- അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മന്ത്രി തിരുവഞ്ചൂര്‍ രാധാകൃഷ്ണന്‍ അധ്യക്ഷത വഹിച്ചു. 

Thursday, February 27, 2014

പൊതുമരാമത്തിന്റെ 1500 കോടിയുടെ പദ്ധതിക്ക് അനുമതി




പൊതുമരാമത്തിന്റെ 1500 കോടിയുടെ പദ്ധതിക്ക് അനുമതി - മുഖ്യമന്ത്രി



പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പിനു കീഴില്‍ നടപ്പാക്കുന്ന 10 സുപ്രധാന പദ്ധതികള്‍ക്ക് മന്ത്രിസഭായോഗം അനുമതി നല്‍കിയതായി മുഖ്യമന്ത്രി ഉമ്മന്‍ചാണ്ടി പറഞ്ഞു. 1498.29 കോടി രൂപയുടെ ഈ പദ്ധതികളില്‍ റോഡ്, ബൈപ്പാസ്, മേല്‍പ്പാല നിര്‍മാണം എന്നിവയുള്‍പ്പെടുന്നു.

'സ്​പീഡ്' എന്ന പേരിലുള്ള ഈ അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസന പദ്ധതിയില്‍ 10,000 കോടി രൂപ മതിപ്പുചെലവ് വരുന്ന 23 നിര്‍ദ്ദേശങ്ങളാണുള്ളത്. അതിന്റെ ആദ്യഘട്ടമായുള്ള 10 പദ്ധതികള്‍ക്കാണ് ഇപ്പോള്‍ തുടങ്ങുന്നത്. ഈ ബൃഹദ്പദ്ധതി നേരത്തേ നിയമസഭയില്‍ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നതാണെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു.

ബാക്കിയുള്ള 13 പദ്ധതികള്‍ക്ക് അനുമതി അടുത്ത ഘട്ടത്തില്‍ നല്‍കും. പദ്ധതിക്കാവശ്യമായ പണം ബജറ്റിന് പുറത്തുനിന്ന് കണ്ടെത്തും. വിവിധ ഏജന്‍സികളില്‍ നിന്ന് കടമെടുക്കുന്ന പണം സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാര്‍ തിരിച്ചടയ്ക്കും. ഈ പദ്ധതികള്‍ക്ക് ടോള്‍ ബാധകമാകില്ല - അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇപ്പോള്‍ അനുമതി നല്‍കിയ പദ്ധതികള്‍ ഇവയാണ്:

* എന്‍.എച്ച്. ബൈപ്പാസില്‍ പാലാരിവട്ടം ഫൈ്‌ള ഓവര്‍ - 72.6 കോടി

* എന്‍.എച്ച്. 47 ബൈപ്പാസില്‍ വൈറ്റില ജങ്ഷനില്‍ ഫൈ്‌ള ഓവര്‍ - 109 കോടി

* എന്‍.എച്ച്.47 ബൈപ്പാസില്‍ കുണ്ടന്നൂര്‍ ജങ്ഷനില്‍ ഫൈ്‌ള ഓവര്‍ - 80.2 കോടി

* എറണാകുളം സീപോര്‍ട്ട് എയര്‍പോര്‍ട്ട് റോഡില്‍ ചക്കരപ്പറമ്പ് ജങ്ഷനും ഇന്‍ഫോ പാര്‍ക്ക് ജങ്ഷനും തമ്മില്‍ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന എന്‍.എച്ച്. നാലുവരിപ്പാത നിര്‍മാണം - 412.82 കോടി.

* കൊല്ലം ബൈപാസ് - 267.16 കോടി

* ആലപ്പുഴ ബൈപാസ് - 255.75 കോടി

* കോഴിക്കോട് ബൈപാസ് - 145.5 കോടി

* എടപ്പാള്‍ ജങ്ഷനില്‍ ഫൈ്‌ള ഓവര്‍ - 21 കോടി

* രാമപുരം, നാലമ്പലം ദര്‍ശനം റോഡ് - 67 കോടി

* കഞ്ഞിക്കുഴി, വെട്ടത്തുകവല - കറുകച്ചാല്‍ റോഡ് - 67.26 കോടി